Секционные гаражные ворота: все плюсы и минусы

Секционные гаражные ворота: все плюсы и минусы

• Удобство и лёгкость

Лёгкость при закрытии и открытии. Имеют гораздо меньший весь по сравнению с воротами откатного и распашного типа

• Эргономичность

Створка ворот перемещается вдоль потолка, что сразу снимает вопрос о наличии свободного места перед гаражом или сбоку от проёма.
Стоит заметить, что специалисты нашей компании могут предложить Вам вариант секционных ворот, при котором створка будет перемещаться не по потолку, а будет двигаться вдоль стен. Идеально подойдёт для вариантов гаражей с не очень прочным потолком.

• Внешняя привлекательность

Секции данных ворот могут быть облицованы практически любым материалом для облицовки по желанию клиента, будь то металл, пластик, дерево или другие материалы. Так же в данные ворота могут встраиваться дополнительные элементы конструкции, как например окошко, которое позволит улучшить естественное освещение гаража.

• Повышенные теплоизоляционные характеристики

Для изготовления данного типа ворот зачастую используют сэндвич-панели 40 мм толщины. Панели плотно садятся в направляющие, что обеспечивает лучшую теплоизоляцию Вашего гаража

• Установка в больших проёмах

Секционные гаражные ворота ставятся на ширину до 7 метров и высоту до 6 метров, согласитесь достаточно солидно? Секции бывают различной ширины, обычно они имеют размер 350-610 мм.

Связанные вопросы и ответы:

Какие основные преимущества секционных гаражных ворот

— При производстве секционных ворот «АЛЮТЕХ» используются торсионные пружины и пружины растяжения. В гаражном секторе бытового назначения применяются и те, и другие. В промышленном — только торсионные.

Пружины растяжения состоят еще из двух пружин: внутренней и наружной. Этот механизм, «пружина в пружине», и защищает человека от падения воротного полотна в случае, если пружина ломается.

Технологами «АЛЮТЕХ» под каждые ворота индивидуально рассчитывается своя система балансировки. Она зависит от массы полотна, а также опций — встроенная калитка, окна, усиливающие профили. Система «пружина в пружине» работает по такому принципу: пружины устанавливаются и фиксируются не над полотном, а в угловых стойках — слева и справа. И если случается разрыв одной из них (например, внутренней), то полотно повисает на внешней, отскока не происходит. Нагрузка распределяется равномерно на оставшиеся пружины. Полотно при этом свободно опускается без рывка.

— А как устроен торсионный механизм секционных ворот?

— Он устанавливается вверху, над проемом гаража. Механизм состоит из торсионных пружин, которые компенсируют вес воротного полотна и делают ход плавным и легким. В секционных воротах «АЛЮТЕХ» каждая пружина оснащена устройствами блокировки вала при поломке пружины. Это предусмотрено базовой комплектацией.

Система блокировки вала при поломке пружины представляет собой храповый механизм. Он срабатывает при поломке торсионной пружины и ее стремлении раскрутиться. Храповое колесо блокируется — и механически блокирует вал.

Это все минимизирует затраты на сервисные работы. Так как из строя, кроме пружины, не выходит больше ничего.

Оба механизма балансировки могут использоваться в течение 25 тысяч циклов. Для торсионного механизма возможно увеличение до 35 и даже 50 тысяч циклов.

В чем заключаются недостатки секционных ворот

Уже делали расчет или замер в других компаниях?

Узнайте стоимость от завода производителя!

Оставьте заявку и мы подготовим для вас лучшее предложение

Делаем замер изделий в день обращения

Выезжаем на замер ворот в день обращения

Оставьте заявку и мы подберем для вас удобное время замера!

Выбор гаражных ворот зависит от возможности технически реализовать выбранный тип ворот. Т.е. для нас очевидно, что секционные ворота - это лучший вариант для установки в гараж, они теплые и надежные, а рулонные ворота - это рольставни из широкого профиля, которые устанавливаются в качестве ворот, когда нет возможности установить подъемно-секционные ворота.

Сравнивать эти два типа ворот в тождественных условиях будет не совсем правильно, просто когда нельзя установить один тип ворот, выбирают другой. Почему не стоит сравнивать? Рулонные ворота закрывают проем и защищают от злоумышленников, это роллеты вместо ворот, а секционные конструкции - это полноценные ворота, которые защищают от ветра, дождя, холода, снега и сквозняков и обладают высокими теплоизоляционными свойствами.

А здесь, информация для тех, кто выбирает между распашными и секционными конструкциями

Ворота на въезд в гараж

Когда мы предлагаем своим клиентам в качестве установки в гараж именно, мы не хотим «впарить более дорогой вариант», а действительно предложить лучшее решении, ведь по цене эти ворота практически не отличаются.

Для установки секционных ворот нужно минимум от 10 см свободного места над притолокой, а также место внутри, справа и слева от проема, и конечно свободное пространство под потолком, куда будет уходить полотно по направляющим. Если гараж маленький, и места внутри мало, но выбираем рулонные ворота.

Тем не менее рулонные ворота проигрывают секционным в эксплуатационных характеристиках. Например, если у вас укатится колесо и врежется в полотно ворот, то рулонные ламели могут пострадать, а полотно секционных ворот может выдержать механический удар и не такой силы. Но, главное отличие - это показатели по теплоизоляции и герметичности, в которых однозначно выигрывают секционные конструкции.

Далее, мы приведем сравнительную таблицу рулонных и секционных ворот, чтобы вам проще было сделать свой выбор.

Рулонные VS Секционные в гараж: сравнительная таблица

Как мы и говорили, по цене установка и тех и других ворот практически сопоставима. Выбор за вами, при условии ваш гараж позволяет установить секционные ворота.

Как секционные ворота отличаются от других типов гаражных ворот

Ключевая особенность секционных ворот заключается в том, что полотно конструкции представляется собой отдельные секции, а не цельный лист. Благодаря петельному способу соединения ламелей, обеспечивается свобода их движения.

Конструктивные особенности

По обеим сторонам от панелей располагаются роликовые элементы, которые попадающие в пазы на направляющих и перемещаются по ним при открытии или закрытии ворот. Вертикальные направляющие переходят в горизонтальные, прикрепленные к потолку. Там ламели собираются при открытии. Для крепления компонентов используются кронштейны либо анкеры.

Купить и заказать установку секционных ворот в Кирове и области можно у нас. Качественная продукция от известного произовдителя Алютех.

У секционных ворот есть некоторые особенности:

• Некоторые производители устанавливают специальный замок для замыкания внешнего контура. Это повышает взломостойкость конструкции и ее надежность;
• Секции бывают «холодными» и «теплыми»;
• Конструкции доступны в стандартных размерах, но можно заказать ворота по индивидуальным габаритам;
• Если длина въезда превышает 6 м, устанавливаются схемы промышленного типа.

Секционные ламели соединяются между собой шарнирными петлями по принципу шип-паз. Это позволяет увеличить степень герметичности всей конструкции и уменьшить ее продуваемость. По бокам секций размещается утепляющий материал.

«Теплые» и «холодные» секционные ворота

«Холодные» секционные ворота – это более экономный вариант. Они подходят для неотапливаемых помещений, поскольку не содержат утеплителя. Толщина секций в таких конструкциях составляет 20-25 мм.

«Теплые» ворота состоят из секций в виде сэндвича: между двумя листами стали располагается утеплитель, в основном – минеральная вата либо пенополиуретан. Толщина таких ламелей варьируется в пределах 40-45 мм. Благодаря такому устройству, ворота обеспечивают сохранение тепла в помещении и могут использоваться в гаражах, примыкающих к дому.

Механизмы и возможности автоматизации

С учетом габаритов проема и самого помещения подбирается подходящая разновидность подъема. Этот нюанс лучше обсудить с грамотным замерщиком. Конструкции различаются и по виду подъемного устройства.

Первый вариант – торсионный. На специальном валу под потолком монтируется пружинная система, которая сжимается во время подъема полотна. Для закрытия ворот используется сила упругости, накопившаяся при сжатии.

Второй вид конструкции предусматривает установку пружин растяжения в боковых направляющих. Они растягиваются во время подъема и возвращаются в первоначальное состояние во время опускания полотна.

Торсионные системы чаще используются в домашних гаражах, поскольку отличаются оптимальным уровнем мощности и стоимости. В секционных воротах также присутствует специальный предохранительный механизм. Его задача заключается в остановке движения полотна в непредвиденной ситуации.

Ворота секционного типа дают хорошие возможности для автоматизации с использованием потолочного или осевого привода. Для открытия и закрытия можно пользоваться различными системами:

• Кнопочным пультом, который устанавливается на стенке;
• Брелком с радиопередатчиком;
• Смартфоном с микропроцессором, который принимает фото и

  Самым доступным по цене является вариант с брелком, он же считается наиболее удобным.

  Стоит учитывать, что работоспособность ворот во многом определяется точностью предварительных измерений и качеством монтажа. Необходимо помнить, что конструкциям периодически требуется сервисное обслуживание.

Каковы особенности конструкции секционных ворот

• после высыхания защитного покрытия скрепил секционные каркасы дверными петлями с помощью мебельных болтом и гаек (шляпкой в сторону улицы, они потом закроются).

Далее заготовку секционных гаражных ворот я установил на место, подсоединил к колесикам. Проверил результат – складывается и разбирается без затруднений и с нагрузкой «коробка» отлично справляется. После этого началась обшивка, установка замка, ручек.

Еще раз все проверил на работоспособность, удобство, герметичность – все, как «в аптеке». Осталось установить противовес. Одни концы тросов я подсоединил к нижним штырям от колес, над ними закрепил два ролика под небольшим углов в сторону центра противоположной стены. Другие концы пропустил по потолку через ролик большего диаметра и ширины, закрепил к ведру (как раз ручки нет, а два троса к проушинам отлично подошли). Вес бетона я подбирал практическим путем доливая смесь цемента и песка небольшими порциями. Вот так я собрал ворота в гараж подъемные секционные своими руками.

Заводские ролики для троса

Источник ibfm.it

Со временем я все же думаю немного модернизировать конструкцию. Так как в перспективе планируется мой переезд на дачу для постоянного проживания, нужно будет дверной проем утеплять. Тут мне понадобятся та же монтажная пена, герметизирующая лента и с внутренней стороны дополнительно предполагаю сделать короба по периметру и под трос, чтобы тот не страдал от влаги и химических реакций. Об автоматизации механизма пока не думал, но это тоже не сложно сделать.

Какие материалы используются для изготовления секционных гаражных ворот

В статье рассмотрены способы и конструктивные особенности секционных ворот, повышающие из безопасность: защитные кожухи, выдвижные элементы, защита от обрыва троса, повышенная прочность конструкции для больших ворот, безопасный профиль.

реклама

Компания ВОРОТА 24 предлагает автоматические гаражные ворота Hormann (Германия), Wisniowski (Польша), Алютех (Белоруссия), Ryterna (Литва), Дорхан (Россия), Автоматику для ворот Nice, Came, BFT, Roger. Также изготавливаем откатные и распашные уличные ворота. Сайт компании ВОРОТА 24 - http://vorota24.com.ua; телефоны 044-209-93-89, 067-618-34-66; Адрес Киев, Фрунзе 69 В.

Современные конструкции подъемных гаражных ворот обладают многими преимуществами:

• экономия пространства в помещении и за пределами гаража;
• удобство использования (легкое открытие и закрытие ворот вручную);
• экономия энергоресурсов (высокие теплоизоляционные показатели);
• шумоизоляция;
• возможности автоматизации;
• большой ресурс механизма движения;
• качественные нержавеющие сплавы для изготовления профиля и многослойное защитное покрытие;
• широкие возможности монтажа (стандартный, нижний и завышенный тип крепления);
• разнообразие в дизайне (цветовая палитра, варианты рисунков и поверхностей панелей, сплошное и панорамное заполнение);
• возможность дополнительной комплектации (встроенная калитка, декоративные окошки).

Однако отдавая предпочтение этому типу ворот, не стоит забывать, о том, что это громоздкая тяжелая конструкция со сложным механизмом движения, которая должна быть не только функциональной, удобной и красивой, но и, в первую очередь, безопасной.

Приятно замечать тот факт, что большинство производителей учли это требование, модернизировав спроектированные ворота для полного соответствия европейским стандартам безопасности EN 12604, EN 12453. Представлять задействованные технические решения будет проще на конкретном примере, и одним из пионеров по внедрению систем безопасности является крупнейший производитель бытовых и промышленных воротных систем ALUTECH.

Защитные кожухи

При производстве гаражных ворот серий TREND и CLASSIC большое внимание было уделено не только профилю и креплениям сэндвичь-панелей, но также, предусмотрена защита от защемления пальцев в виде защитных кожухов, одетых на пружины растяжения. Кожухи исключают возможность попадания пальцев в витки пружин, снижают уровень шума при движении ворот и делают внешний вид конструкции более аккуратным и привлекательным.

Выдвижные элементы

Фотоэлементы – это современные устройства безопасности, состоящие из передатчика и радиоприемника приемника, устанавливающихся на нижней секции ворот. Чувствительная система практически сразу распознает и реагирует на преграду в проеме при закрывании ворот. Установка подобного оборудования просто необходима при дистанционном управлении, ведь в проеме может оказаться не только капот автомобиля, велосипед или закатившийся мяч, закрываясь, конструкция может серьезно травмировать ребенка или животное.

Защита от обрыва троса

Новая конструкция с усовершенствованными кронштейнами и предохранения тросов от повреждения или разрыва и поддомкрачиванием. Усовершенствованная конфигурация позволяет осуществлять быструю регулировку тросов как в период установки так во время непосредственного пользования. Кронштейны с поддомкрачиванием устанавливают на промышленные ворота общей площадью в 25 кв. м и максимальной шириной 5 метров.

Повышенная прочность конструкции больших ворот

Более выносливую конструкцию предусматривают ворота шириной более 5 метров. Запас прочности увеличивают специально спроектированные для ворот этой серии комплектующие: двойные боковые вкладки и упроченные нижние роликовые кронштейны.

Безопасный профиль

Отдельные секции панелей крепятся в так называемый замок, что исключает всякую возможность попадания пальцев во время открытия и закрытия ворот. Все подъемные ворота ALUTECH сертифицированы и отвечают европейским нормам безопасности, обеспечивая безопасность рук, защиту от зацепов, порезов, исключая возможность вибраций и падения конструкции.

Как секционные ворота влияют на безопасность гаража

Секционные ворота – это, безусловно, надёжная конструкция, обладающая массой достоинств. Качество из функционирования непосредственно зависит от ухода. Посмотреть каталог секционных ворот вы можете здесь .

Сразу после установки секционных ворот рекомендуется выполнить следующие действия:

Протереть направляющие, ролики и полотно влажной тряпкой. Подшипники роликов обработайте WD-40. Это предотвратит засорение механизма.

Боковые уплотнители рекомендуется обработать силиконовой смазкой.

Для ухода за пружинами не стоит использовать консистентные смазки типа солидол или литол.

Не стоит затягивать с устранением защитной плёнки с полотна ворот – через полгода снять её очень сложно.

Не менее важно правильно ухаживать за секционными воротами во время эксплуатации. Это важное условие их долгой работы.

Стоит протирать конструкцию раз в полгода – это обеспечит их плавное и бесшумное функционирование.

Обращайте внимание на ход полотна. Если оно произвольно поднимается или опускается при ручном режиме использования, то необходимо выполнить очередную балансировку.

Перевод из автоматического в ручной режим и обратно должен осуществляться плавно. Это позволит избежать поломки тянущей каретки электропривода.

Петли и ролики стоит обрабатывать периодически универсальной смазкой, боковые уплотнители – силиконовой. Это особенно актуально для зимнего периода.

Обращайте внимание на скрипы или странную работу пружин, тросов, роликов и петель. Это может свидетельствовать о выходе из строя одного из узлов, что приведёт к выходу из строя всей конструкции в целом.

Сразу же обращайтесь к специалистам в случае, если полотно подклинивает или поднимается с трудом – это может вывести из строя автоматику.

Уход в зимний период:

При значительных перепадах температур возможно образование наледи на нижней части ворот. Ее рекомендуется удалять перед подъемом полотна. Это защитит нижний уплотнитель от преждевременного износа. Удаляйте наледь аккуратно, чтобы не повредить декоративное покрытие или уплотнители.

Из-за большого слоя наледи на пороге может сработать механизм безопасности электропривода. Как только полотно соприкоснется с наледью, автоматика активирует поднятие ворот.

Необходимо счищать наледь и с направляющих (неабразивным инструментом). Так секционные ворота прослужат дольше, а полотно всегда будет двигаться плавно.

При наличии встроенной калитки пространство перед гаражом рекомендуется очищать от снега, это позволит открывать створку с легкостью. Также следует удалять снег с фотоэлементов для их корректной работы.

Как ухаживать за секционными воротами, чтобы они служили дольше

Какие гаражные ворота самые доступные по цене? Сравним секционные гаражные ворота двух популярных брендов – Алютех и Дорхан.

реклама

Компания ВОРОТА 24 предлагает автоматические гаражные ворота Hormann (Германия), Wisniowski (Польша), Алютех (Белоруссия), Ryterna (Литва), Дорхан (Россия), Автоматику для ворот Nice, Came, BFT, Roger. Также изготавливаем откатные и распашные уличные ворота. Сайт компании ВОРОТА 24 - http://vorota24.com.ua; телефоны 044-209-93-89, 067-618-34-66; Адрес Киев, Фрунзе 69 В.

Компания « ВОРОТА 24 » предлагает большой ассортимент автоматических ворот всех типов от ведущих производителей по самым низким в Украине ценам. При этом все предлагаемые на официальном сайте ворота сертифицированы и имеют официальную гарантию от производителя. Но какие выбрать ворота самые доступные по цене? Сравним секционные гаражные ворота двух популярных брендов – Алютех и Дорхан.

Какие недорогие секционные ворота выбрать для гаража – Дорхан или Алютех?

Секционные ворота от белорусского бренда Алютех являются одними из лидеров рынка ворот Украины. Изготовлены ворота качественно, при этом используемые материалы всегда на высоком уровне. Конструкция этих гаражных ворот при эксплуатации гарантирует собственнику удобство и отличную герметизацию в проеме ворот. Это качество ощутимо в холодное время года. Секционные ворота от компании Алютех изготовлены из сэндвич-панелей, которые имеют толщину 45 мм. Это один из «козырей» данного производителя. Такая толщина панели способна обеспечить необходимую жесткость и отличную теплоизоляцию. Стальной лист сэндвич-панели имеет толщину листа 0,5 мм. К тому же, по периметру воротного проема присутствует уплотнение, которое гарантирует плотное прилегание и лучшую герметизацию. Полотно остается прочным в областях, которые очень нагружены, например, в местах крепления петель. Их усиливают листами металла. Поэтому они столь популярны среди заказчиков компании «ВОРОТА 24». Более того, ворота данного бренда имеют все сертификаты и отвечают требованиям Европейского Союза по безопасности. Компания «ВОРОТА 24» предлагает приобрести секционные ворота Алютех по цене от 460 евро.

Представитель гаражных секционных ворот – Дорхан – в конструкции полотна использует сэндвич-панели чешского производства. Их толщина составляет 40 мм, что является отличными показателями прочности и теплоизолирующих свойств. А толщина оцинкованной стали, покрывающей панель – 0,45 мм. Что тоньше, чем у других производителей, в том числе и Алютеха. Качество продукции Дорхан ежегодно улучшается. Для соблюдения мер безопасности, ворота оснащают устройством, которое блокирует полотно, не давая ему упасть, даже в случае неисправности. Также есть система, защищающая от защемления пальцев.

Популярные гаражные ворота для коттеджа.

Если говорить о внешней составляющей ворот данных двух представителей, то заказчик может выбирать оформление стандартных цветов или дополнительных оттенков, а также фактуру полотна ворот. Цены на секционные ворота Дорхан от компании «ВОРОТА 24» будут стартовать от 449 евро.

Следовательно, можно сделать вывод, что самыми недорогими и довольно популярными воротами являются Дорхан. Изготовить их можно достаточно быстро, а также получить необходимые запасные части в короткий срок. А продукция Алютех является серединой между бюджетным вариантом и представителями «премиум» класса. Ворота отличаются отличным качеством и доступной ценой.

Секционные гаражные ворота.

Интернет-магазин «ВОРОТА 24» представляет автоматические секционные ворота Дорхан, Алютех, а также других надежных производителей по низким ценам. Постоянно проводимые акции и дополнительные скидки помогут заказчику сэкономить. Доставка и установка ворот и автоматики происходит в кратчайшие сроки. И доступна жителям всей Украины – от крупных городов до населенных пунктов.

Какова стоимость секционных гаражных ворот по сравнению с другими видами

Пристенки, или иначе, заплечики должны быть не менее 100мм, и строго в одной плоскости с перемычкой. Мы рекомендуем делать их немного больше – хотя бы 150мм. Так у вас будет свобода для маневра. Например, можно будет поставить ворота немного шире проема, что положительно скажется на теплоизоляции и позволит отойти от края проема, что бы избежать сколов в момент затяжки крепежа. Кроме того, возможно будет подобрать ворота ближайшего стандартного размера (о стандартных размерах ворот в отдельной).

Если цоколь выступает, или наоборот утоплен по отношению к пристенкам, его нужно срезать или нарастить до плоскости проема.

Нижнюю часть нужно привезти в одну плоскость с основной стеной

Что делать если в гараже нет притолоки или пристенков?

В этом случае нужно формировать проем из профильной трубы, или бруса, в зависимости от типа стен. Сечение минимум 100х50мм. Устанавливают две стойки (вертикально) и перемычку (горизонтально)

Пример нашего тех.задания на формирование проема

Сформированный проем из профильной трубы и швеллера

Правило 3. Глубина гаража.

Очень коварная величина. Часто на нее вообще не обращают внимание. Дело в том, что воротам нужно место в глубине гаража. Что бы приблизительно его узнать, нужно взять высоту вашего проема и прибавить к ней 1200мм. Более точный расчет сделаем мы.

Окна, двери, и лестницы которые могут помешать воротам.

Часто двери, оконные проемы и лестницы попадают в зону движения ворот. Поэтому при проработке проекта, обязательно учитывайте, что бы ворота и архитектурные элементы не пересекались.

Если сделать ворота по проему, они будут мешать проходу и створке двери.

Здесь ворота подходят слишком близко к лестнице

Рассчитать стоимость ворот? Звоните!

8 (495) 532-47-90

Правило 4. Материал проема

Каменный, деревянный и каркасный проемы

Проем из каменной кладки

“ Поставьте мне ворота на мою кривую стену! Не хотите? Значит у вас у самих руки кривые.

Поставить можем, но с оговорками…

Если у вас гараж из кирпича, бетона или блока, то первое что следует знать – обязательно оштукатурьте стену по маякам изнутри. Это сделает его ровным, обеспечит идеальную геометрию рамы ворот, и плотное прилегание к стене. Часто нас просят поставить ворота прямо на кладку, без штукатурки. Причины разные – уже холодно на улице, штукатурить нельзя, уехали строители и прочее. Если кладка кривая, и сам проем «винтом», рама будет перекошена, будут щели. Когда вы вернетесь к отделке, вам придется штукатурить стену с уже с установленными воротами. Их испачкают раствором и краской, в местах примыкания будут наплывы, на ролики и траки сядет пыль. Наш совет, если отделочные работы ушли «в зиму» – временно зашивайте проем пенополистиролом по деревянному каркасу, спокойно делайте чистовую отделку, а мы потом поставим вам новенькие ворота.

Такую стену лучше оштукатурить

Из чего лучше делать перемычку проема в каменных стенах?

Ответ простой – из бетона. Во первых, в бетоне хорошо держится наиболее нагруженные элементы ворот – кронштейны торсионного вала, и тяга привода. Во вторых, бетонная перемычка отлично штукатурится, и ее легко привести в одну плоскость со стеной.

Монолитная перемычка залитая вместе с армопоясом. Отличное решение

Стальные углы, или швеллер более спорное решение, поскольку сложно сделать их в одной плоскости с кладкой – они либо торчат, либо утоплены. Если вы планируете стену штукатурить, будет сложно оштукатурить сталь, в которую потом еще и крепить ворота нужно будет, от вибрации штукатурка может отвалиться.

Толстый слой штукатурки может отвалиться при сверлении отверстий

Если решили делать перемычку из уголка, то лучше полкой наружу проема, так что бы в проем смотрело только ребро нижней полки. Вот как на фото:

Грамотное решение с уголком на перемычке

Почему нельзя делать перемычку из двутавра?

Максимально плохое решение. Придется наваривать пятаки под крепления вала и направляющих. Либо полностью заварить. Проблема в том, что сложно сделать это в одной плоскости со стеной. Лучше так не делайте никогда.

Пятаки под крепления вала

Заводская карта крепления ворот. По ней нужно сварить площадки

Нужно ли усиливать проем стальным уголком?

“ Мне строители сказали все обварить уголком по кругу, и ворота ставить на шпильки, что бы крепче было.