Изготовление гаражных ворот своими руками: пошаговая инструкция

Изготовление гаражных ворот своими руками: пошаговая инструкция

9 мин.

Гараж

Самая главная часть «стойбища» для автомобиля является довольно дорогой конструкцией, поэтому многие хозяева предпочитают собирать гаражные ворота своими руками. Нельзя сказать, что эта операция отличается легкостью, но и суперсложной ее также не назвать. Если самостоятельная работа рассматривается автовладельцем «на полном серьезе», то сначала ему нужно узнать максимум информации о потенциальных конструкциях гаражных ворот, а потом выбрать самый предпочтительный вариант. Затем ему предстоит познакомиться с особенностями этого этапа строительства гаража, и трезво оценить свои силы. Если уверенность мастера не покинула, то можно приступать к операции «Ворота для гаража своими руками».

Требования к конструкциям

Именно гаражные ворота являются самым нагруженным элементом здания. Кроме того, они защищают автомобиль и другое имущество хозяев от «посягательств». Поэтому данная часть строения должна отвечать нескольким требованиям. Ворота гаража обязаны:

• быть максимально удобными, очень легко открываться/закрываться;
• иметь достаточную ширину для комфортного въезда/выезда личного транспорта;
• быть оснащены надежными замками: оптимальный вариант — накладные устройства.

Металлические ворота должны иметь отличную защиту от неблагоприятных внешних воздействий. Идеальный вариант — использование краски, предназначенной для металлических поверхностей. Подойдут и красящие составы для автомобилей. Полотна должны быть очищены от ржавчины, обезжирены и прогрунтованы, если в краске нет специальных компонентов, улучшающих адгезию металла.

Разновидности гаражных ворот

Выбор оптимальной конструкции — первый шаг на пути к цели. И в этом случае у мастера есть довольно много претендентов. Если рассматривать самостоятельную сборку, то первыми фаворитами будут сравнительно простые виды гаражных ворот. Однако есть автовладельцы, не ищущие таких «прямых» путей.

Сейчас ассортимент моделей насчитывает несколько достойных кандидатов. Список включает распашные, откатные, роллетные, подъемно-поворотные, подъемно-секционные и складные ворота. У каждой конструкции есть как неоспоримые достоинства, так и некоторые недостатки.

Связанные вопросы и ответы:

Какие материалы лучше всего подходят для изготовления гаражных ворот

Чтобы обшить ворота гаража снаружи, купите фанеру, вагонку, сайдинг или профлисты. Эти материалы как нельзя лучше подходят для декоративно-защитной отделки.

Обшивка гаражных ворот фанерой

Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.

Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• листы фанеры выбранной толщины;
• дрель со сверлами по металлу и дереву;
• гайки, шайбы и болты;
• электрический лобзик или ножовка;
• два гаечных ключа нужного размера.

Отделка проходит в 4 этапа:

1. Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
2. Разметьте листы и створки.
3. Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
4. Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.

Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры.

После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.

Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой

Обшивка гаражных ворот вагонкой

Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.

Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой

В процессе работ вам понадобятся:

• дрель со сверлами по металлу и дереву;
• болты, шайбы и гайки и ключи;
• электролобзик;
• тонкие гвозди и молоток.

Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.

Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:

1. Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
2. Разметьте направляющие и створки.
3. Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
4. Прикрепите бруски к створкам.
5. Нарежьте вагонку.
6. Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.

Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими.

Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.

Обшивка гаражных ворот сайдингом

Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:

• Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
• Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
• Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.

Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом

Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.

Обшивка гаражных ворот профнастилом

Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.

Какие инструменты мне понадобятся для изготовления гаражных ворот

Для изготовления распашных ворот (с калиткой) размерами 2200х3000 мм потребуются не только материалы и инструменты. Понадобятся и приспособления, так как гаражные распашные ворота изготавливают/сваривают только в горизонтальном положении.

Материалы

Профильная труба готова к использованию

1. Металлический уголок 50х50х2 мм длиной 2,2 м – 2 шт (в общей сложности потребуется 4,4 м уголка).
2. Профильная труба 50х25х2 мм длиной 3 м – 2 шт.
3. Листы холоднокатанного металла (можно заменить горячекатанным) 1250х2500 мм, толщиной 2 или 3 мм – 3 шт.
4. Профильная труба 40х25 мм (или 40х20 мм) длиной 2,2 м – 9 шт (необходима для изготовления горизонтальных планок створок и калитки).
5. Профильная труба 40х20 мм длиной 3 м – 3 шт (для изготовления вертикальных планок каркаса створок).
6. Профильная труба 40х40 мм длиной 3 м – 1 шт (для монтажа вертикальной планки в месте соединения рабочих створок, в ней же формируют отверстия для замка и засовов)
7. Дополнительные элементы: стальные пластины под петли и для усиления мест соединений каркаса, стальные прутки.
8. Замок сувальдный.
9. Засовы гаражные: вертикальный и горизонтальный.
10.  Грунт по металлу.

Справка! Использование для устройства порога профильной трубы – разумное решение. При такой конструкции рамы створки ворот приподняты над уровнем покрытия парковочной площадки на 20-25 мм. В связи с этим дождевая вода не будет подтекать внутрь помещения.

Инструменты

1. Сварочный аппарат.
2. Электроды.
3. Кувалда, молотки.
4. Болгарка, диски по металлу.
5. Дрель, свёрла.
6. Перфоратор.
7. Набор отвёрток.

Важно! Перед тем как приступить к работе со сварочным аппаратом, необходимо убедиться в том, что проводка гаража выдержит данную нагрузку.

При расчёте и закупке материалов учитывают необходимость обвязки (двойной рамы с горизонтальными перемычками) проёма гаража. Для её изготовления и монтажа потребуются те же материалы и инструменты. Можно использовать металлический уголок, швеллер, профильные трубы. Обвязка – необязательный элемент устройства ворот, она необходима в целях усиления проёма и конструкции в целом.

Приспособления

Для выполнения раскроечных и сборочных работ потребуются два стола: основной и вспомогательный. Размеры основного должны быть такими, чтобы на нём поместились обе створки с рамами. Поверхность стола необходимо выставить по уровню. В противном случае высок риск получения перекосов. Стол должен быть прочным, способным выдержать вес металла, инструментов и удары кувалдой.

Как правильно измерить проем для гаражных ворот

Перед покупкой секционных ворот необходимо правильно снять размеры проема гаража, потому что без них возможны проблемы при монтаже и эксплуатации. Так же важно определить наличие проблем, учесть архитектурные недостатки и составить план их устранения.

Базовые параметры проема

Обозначение и расшифровка параметров:

• H (высота) – расстояние от порога до верхней точки проема (в свету);
• A (ширина) – расстояние от левой стенки проема до правой (в свету);
• a1 (правый заплечик) – расстояние от правого края проема до правой стены;
• a2 (левый заплечик) – расстояние от края проема до левой стены;
• h (притолока) – расстояние от верхней точки проема до потолка;
• L (глубина помещения) – расстояние от проема (притолоки) до задней стены гаража.

Безупречно спроектированных проемов не бывает, поэтому замеры необходимо снимать в 3–4 точках. Например,1–2 раза в центральной части, затем от правого и от левого угла. При этом опираться нужно на наибольший показатель.

Важно, чтобы при снятии промеров притолока была расположена в одной плоскости с левым и правым заплечиками, так как при монтаже конструкции изнутри, придется опираться именно на эти параметры.

При снятии промеров желательно отталкиваться от уровня основного (чистового) пола. Если помещение на стадии строительства, то нужно высчитать будущий уровень пола и проставить отметку на стенах проема.

Так же важно учитывать наличие коммуникаций и архитектурных особенностей. Например, вентиляцию, потолочные балки и перемычки, колоны, трубы отопления, выступы, неровности на стенах и прочие возможные препятствия. Это нужно для определения свободного пространства для поднятия секций при открывании воротной конструкции.

Еще один важный нюанс – это наличие свободного места под крепление конструкции в области притолоки и заплечиков. Возможно, придется изменить имеющиеся параметры для правильного монтажа ворот. Например, расширить, поднять или заузить проем, чтобы подогнать притолоку и заплечики под нужные размеры.

Но важно учитывать, что все полученные замеры проема придется сравнивать с расчетными параметрами готовой секционной конструкции, которые требуются при монтаже.

Как правильно замерить притолоку

Довольно редко в гаражах встречаются идеальные стены, потолок, отсутствие наружных коммуникаций. Обычно в строении есть одна или более архитектурных особенностей, которые необходимо брать во внимание при снятии замеров.

• Выпуклый бетонный потолок. В большинстве строений из монолитных бетонных блоков поверхность потолка далека от идеально ровной плоскости. Поэтому при наличии выпуклостей нужно ориентироваться на нижние точки. При этом выбоины и ниши не учитываются.

• Понижение уровня потолка от проема до задней стены. Нужно замерить высоту от верхнего до нижнего края проема, прибавить к ней 70 см. Затем отметить точку на потолке гаража, удаленную от проема на это расстояние и измерить высоту. Этот замер будет считаться уровнем потолка в помещении.

• Притолока ниже 11 см. Длину притолоки можно увеличить за счет высоты проема. Для этого подойдет брус или металлический профиль, а сверху задекорировать панелью или гипсокартоном. При установке потолочного привода высота притолоки должна быть от 15 см.

• Наличие на потолке второй перемычки. Вторая перемычка будет мешать полному открытию секционных ворот. Для того чтобы это не произошло, необходимо брать за уровень потолка нижнюю точку перемычки.

• Невертикальная притолока. При таком варианте во время замеров учитывается точка окончания вертикальной части. Важно не забывать, что заплечики и притолока должны располагаться в одной плоскости.

• Неравномерная по высоте притолока. В некоторых строениях притолока расположена в одной плоскости с заплечиками, но имеет неравномерную высоту. Этот недостаток легко устранить с помощью металлопрофиля, деревянного бруса и панелей (то же самое относится и к заплечикам).

• Трубы,расположенные на притолоке. Поверхностные (наружные) коммуникации довольно частое явление в гаражах. Обычно их невозможно демонтировать или перенести. Поэтому уровень потолка отсчитывают от нижней точки коммуникаций.

• Скошенная притолока по ширине проема. Если потолок в строении спроектирован со скосом по ширине гаража, то его высоту отмеряют по точке, удаленной от края воротного проема на 10 см.

• Потолок из плит перекрытий с выступающими ребрами жесткости. В этом случае за уровень принимают нижнюю точку ребер. А при заказе секционных ворот учитывают, что потребуется много монтажного уголка для фиксации горизонтальных направляющих.

• По потолку проходят воздуховоды, вентиляционные короба или трубы вентиляции. Вентиляционные короба и трубы нельзя оставлять без внимания, так как они будут препятствовать свободному подъему ворот. Поэтому при расчете уровня потолка учитывают нижнюю точку подвесных коммуникаций.

Как выбрать подходящий дизайн гаражных ворот для моего дома

Оценить

Время чтения: 2 мин

Нет времени читать?

Большинство людей выбирают гаражные ворота исходя исключительно из их функциональности, и мало кто задумывается о том, что ворота фактически станут частью фасада дома, а значит, должны войти в гармонию с его дизайном. К слову сказать, при продаже или покупке дома дизайн для будущих владельцев наверняка будет более важен, ведь от этого зависит и общее впечатление от жилища. Но, даже не загадывая так далеко наперёд, задумайтесь – если вы тщательно подбираете интерьер своего дома, то почему бы не применить своё чувство вкуса и стиля и для фасада дома? Тем более что возможность для этого есть – благодаря широкому ассортименту нашей продукции.

Создайте гармонию между дизайном своего дома и гаражных ворот

Мы предлагаем вам несколько советов, которые помогут выбрать гаражные ворота , соответствующие вашему дому не только по функциональности, но и по дизайну.

• Материал. От него зависит визуальное восприятие этой части фасада. Сталь и деревянные элементы придадут воротам более стильный вид, чем алюминий и винил. Однако в первую очередь в выборе материала стоит опираться не на его респектабельный вид, а на соответствие остальным элементам дома.
• Общий дизайн. Существует немало вариантов стилизации для гаражных ворот, и главное, чтобы они вписывались в общую концепцию дома. Например: не спешите выбирать современный вариант дизайна ворот, если ваш фасад оформлен в классическом стиле.
• Дизайн окон в гаражных воротах. В случае если гаражные ворота предусматривают наличие окон или дверей, позаботьтесь о том, чтобы они перекликались по дизайну с какими-либо элементами фасада дома.

В ассортименте компании « Жалюзи.РФ » имеется широкий выбор бесшумных ворот с комплектующими немецких производителей с установкой «под ключ».

Могу ли я сделать автоматические гаражные ворота своими руками

Чтобы поставить металлические гаражные ворота своими руками, вам необходимо обзавестись набором инструментов, которые точно понадобятся в процессе установки. К ним относятся болгарка, рулетка, уровень и аппарат для сварки. Кроме того, заранее стоит купить и материалы. Здесь ваш выбор уже будет зависеть и от типа ворот, который вы выбрали, и от размера проема, который вы хотите закрыть. Например, для распашных ворот вам понадобятся петли, профили, уголки для рамы и обшивка (металлические листы, дерево, профнастил и др.). Обратите внимание, что компания ТЕХНОГРАД предлагает приобрести готовые комплекты всех материалов, в которых все детали подходят друг к другу и позволяют сделать надежную конструкцию без перекосов.

Следующий этап — это поиск или составление чертежей с установкой гаражных ворот своими руками. Принцип «семь раз отмерь, один раз отрежь» работает здесь всегда: без четкого плана и измерений размеров проема, количества нужных материалов и т. д. вам наверняка придется переделывать работу сначала не один раз.

Чертеж заграждения для гаража распашного типа

Составив чертеж, можно приступить непосредственно к изготовлению ворот, а именно к сварке рамы. Для этого согласно вашим измерениям сначала сваривается внешний каркас (из прутьев, труб, профиля или стальных уголков), на который следом наваривается обрешетка для придания конструкции большей жесткости. Сварочные швы обрабатываются наждачкой, и после этого можно нашить полотно.

Сбор каркаса для монтажа полотна

Когда створки готовы, можно приварить к ним верхнюю петлю, а нижнюю — к раме, которая расположена по периметру проема. Усилить петли можно при помощи арматуры. После того, как вы навесили полотно на петли, гаражные ворота своими руками можно считать почти готовыми — остаётся поставить запоры и установить другие элементы безопасности. В самом конце ворота можно покрасить и покрыть защитным растворами.

Как обеспечить безопасность при изготовлении и установке гаражных ворот

Перед тем как сварить гаражные ворота своими руками необходимо сделать для них надёжное основание. Создание несущей рамы требует от строителя точности в подсчётах и соблюдения необходимых размеров при резке металла. При отсутствии ровного стола для сварки, на земле собирают конструкцию из двух одинаковых балки или трубы и выравнивают их по уровню. Процесс создания рамы состоит из следующих этапов:

• Измерение ширины и высоты гаражного проёма. Неточность на этом этапе может привести к тому, что рама просто не поместится в него.
• Уголок размечают согласно размерам проёма. При помощи болгарки вырезают заготовки нужной длины. От краёв отступают расстояние равное ширине уголка и делают срез в 45 градусов.
• Вырезанные куски выкладывают на подготовленную поверхность или сварочный стол и подгоняют их друг к другу, проверяя уровень и углы.
• При помощи сварочного аппарата соединяют все элементы конструкции. Готовые швы тщательно шлифуют.
• Готовый вариант примеряют в гаражном проёме. При удовлетворительном результате раму красят с внутренней стороны.

Несущая рама гаража Источник proizvodstvo-metallokonstrukcij.ru

По аналогичному алгоритму собирают дублирующую раму. Удобно сверять размеры конструкций, приложив их друг к другу. Лишь при полном совпадении можно приступать к их монтажу в дверной проем.

Монтаж сваренной несущей рамы

Установку готовой конструкции производят вместе с помощником. Для надёжной фиксации рамы в вертикальные стены необходимо вставить по 2-3 металлических штыря для надёжного распределения веса будущих ворот. Длина каждого из них составляет 15-20 см при толщине в 12-14 мм.

Одну часть рамы прикладывают к стене и, пока один надёжно фиксирует её, второй просверливает в металле отверстия для монтажа арматуры. Ширина проёмов должна быть на 1 мм больше диаметра металлического прута. Через отверстия маркируют точки в стене, которые потом просверливают перфоратором. Вновь приложив часть каркаса к проёму, при помощи молотка арматуру забивают в подготовленные отверстия. Арматуру по кругу приваривают к раме и обрезают выходящую часть при помощи болгарки. Все сварочные швы тщательно зашлифовывают.

Все швы рамы должны быть начисто зашлифованы Источник 1pogarazham.ru

По аналогии устанавливают вторую часть конструкции. Для большей надёжности две части рамы соединяют между собой металлической полосой толщиной в 2-3 мм. Для надёжного крепления достаточно 2-3 перемычки на каждую из сторон рамы. После окончательной зачистки всех сварочных швов приступают к монтажу петель для будущих гаражных ворот. Окончательным этапом установки рамы является её покраска водостойкой эмалью.

Изготовление и монтаж створок

Есть только один способ, как правильно сварить гаражные ворота – надо чётко рассчитать будущие размеры конструкции и запасные зазоры, необходимые для чёткого закрывания и открывания дверей. Опытные строители рекомендуют отступать от пола 2-3 см, от потолка 1-2 см и по 5 см от боковых стен для крепления петель. По полученным расчётам отрезают профильные трубы и делают на их краях срез под углом в 45 градусов.

Важно! Чтобы максимально упростить задачу можно сварить каркас из одной сплошной створки, и уже после установки разделить его при помощи болгарки.

На сварочном столе или подготовленной поверхности раскладывают металлические трубы, подгоняют их по длине и сверяют углы. При помощи сварочного аппарата создают монолитный прямоугольник подходящей формы. Прежде чем приступать к зачистке швов, готовую конструкцию будущих дверей прикладывают к раме с наваренными на неё петлями.

Монтаж гаражных ворот Источник tildacdn.com

При совпадении размеров можно приступать к монтажу готовой конструкции. На трубах обозначают места крепления фурнитуры и приваривают её. Каркас ворот проверяют, надевая на петли рамы – если он встаёт как влитой, можно приступать к дальнейшему этапу. При помощи рулетки устанавливают середину горизонтальных поперечин. От неё отступают по 1 см и приваривают вертикальные поперечины, чтобы между ними было 2 см.

Полотно разрезают на 2 равные части, при помощи болгарки удаляют торчащие куски трубы. Для укрепления створок можно установить дополнительные горизонтальные или диагональные поперечины. Все сварочные швы зачищают, конструкцию красят и устанавливают на петли. Для предотвращения открывания дверей внутрь, к верхней части рамы наваривают контрольную профильную трубу, которая будет ограничивать их ход.

Обшивка створок металлическими листами

Недостаточно знать как сварить ворота на гараж из профильной трубы своими руками, важно и красиво обшить их, чтобы итоговый результат радовал глаз. Чаще всего для облицовки используют оцинкованные железные пластины толщиной в 2-3 мм. Их размечают и обрезают болгаркой, шлифуют края, удаляя металлические заусенцы и стружку. С боковых сторон листов также делают небольшие прорези под петли.

Сколько времени и денег потребуется на изготовление гаражных ворот своими руками

Перед началом монтажных работ необходимо определиться с видом ворот для гаража: секционные устанавливаются достаточно долго и сложно (по секциям), а рулонные не всем нравятся.

Чтобы построить ворота без особых трудностей, лучше выбрать подъемно-поворотные, собрать которые смогут даже новички.

Этап #1 — проектирование конструкции

При составлении проекта уделяют внимание габаритам каркаса, подъемной створки, проектируют механизм перемещения створки и узел возвратной пружины.

На этапе проектирования крайне необходимо учесть пространство, которое занимает створка гаража в открытом виде. Желательно, если она не будет выходить за площадь, которая предназначена для частного дома.

Для повышения стойкости и эффективности ворот, можно предусмотреть утепление и защиту от коррозии. Утепляются они часто с помощью базальтовой ваты или пенополистирола, а оцинкованный стальной лист пришивается к створкам для устойчивости к коррозии.

При проектировании учитывают все факторы, которые влияют на постройку и функциональную способность гаражных ворот

Этап #2 — подготовка материалов и инструментов

Чтобы соорудить надежные и функциональные подъемно-поворотные ворота нужны следующие материалы:

• противовесы;
• стальной профиль;
• профильная труба;
• стальные направляющие;
• закладные детали из стали;
• цельный стальной трос;
• резиновые профили для уплотнения;
• возвратные пружины;
• материалы для создания створки ворот;
• накладки для отделки.

Основными инструментами, необходимыми для создания подъемно-поворотных гаражных ворот, являются рулетка, строительный уровень, сварочный аппарат, электродрель, набор гаечных ключей и отверток.

Этап #3 — монтаж коробки ворот и шарниров

П-образная коробка ворот должна устанавливаться в первую очередь. Она включает в себя три деревянных или стальных бруса, которые нужно заглубить в стяжку пола от 20 мм. В то же время, горизонтальный брус фиксируется стальными угольниками или пластинами.

Теперь нужно начать монтаж направляющих шарниров. Верхний кронштейн устанавливается буквально под потолком гаража. Он должен свободно перемещаться и обычно пристреливается к панели перекрытия гаража с помощью стальных штырей. Далее, к кронштейну присоединяются два шарнира с помощью болтов.

Монтаж коробки подъемных гаражных ворот должен проводиться максимально надежно, потому что эта коробка является основой конструкции

Этап #4 — сборка и установка створки

Сначала  выполняется сварка рамы из стальных уголков. Она должна соответствовать ширине и высоте проема.

Далее, с помощью саморезов в раме крепятся сэндвич-панели или щит с уплотнителем. На данном этапе продумывается расположение замка.

Створка подъемных гаражных ворот является их лицом, поэтому необходимо уделить особое внимание ее установке

После окончательной сборки створки она прикрепляется к шарнирам саморезами. Рычаги должны быть параллельны друг к другу и перемещаться свободно, без заеданий.

Этап #5 — монтаж направляющих и пружин

Направляющие профили представляют собой ролики, которые устанавливаются справа или слева от верхнего кронштейна под потолком. После установки, важно проверить насколько плавно они перемещаются.

После этого, на направляющий кронштейн устанавливаются возвратные пружины, которые также размещаются параллельно. Если пружины не закрывают ворота полностью, то к ним подбирают противовесы необходимой массы.

Возвратные пружины подъемно-поворотных гаражных ворот обеспечивают их безопасное и аккуратное закрывание, без повреждений створки

В конце нужно провести оштукатуривание стыков, используя цементный раствор. Это сделает конструкцию более устойчивой. Также можно установить стальные накладки для предотвращения коррозии.