Дизайн интерьера

Лучшие идеи декора и дизайна!

Свесы кровли: типы и особенности подшивки

05.01.2020 в 05:38

Свесы кровли: типы и особенности подшивки

Свесы – это элементы кровли, предназначенные для защиты наружных стен постройки от воздействия атмосферных осадков.Они являются конструкцией, выступающей за пределы стен здания.Наша статья расскажет об особенностях устройства и монтажа свесов, их разновидностях, способах обшивки и обеспечения вентиляции.

Разновидности

Выделяют два основных типа карнизных свесов:

  • боковой;
  • фронтальный.

Если взять для примера двускатную крышу, то вдоль боковых стен здания будут располагаться боковые свесы, а фасад окажется защищен фронтальным (фронтонным) свесом. Фронтальный может быть как выступающим, так и выполненным заподлицо.Этот момент зависит от дизайнерской задумки.При оборудовании выступающего свеса производится удлинение конька крыши на определенное заранее расстояние (до 1 м) за пределы фасада здания.Несущие кровельные перекладины, закрепленные на стропилах, также удлиняются.Затем производится монтаж карнизной доски – она фиксируется на торцевых сторонах конька и несущих брусьев обрешетки.Часто нижнюю часть фронтального свеса подшивают для придания кровле более эстетичного и завершенного вида. Боковой свес также может быть предусмотрен габаритами элементов стропильной системы в процессе строительства.В противном случае осуществляется монтаж кобылок – брусков, являющихся продолжением стропил.Кобылки крепятся к торцам стропильных балок, а на них монтируется карнизная доска.Рекомендуемый размер боковых свесов – 40 — 60 см.Точное значение определяется с учетом высоты здания, ширины отмостки фундамента и материала, из которого построено здание (деревянные, кирпичные, панельные постройки).

Свес столешницы. madstoker › Блог › Кухня из дерева. Выбор материалов. Изготовление тумб, столешницы.

Продолжу повествование.
Тумбы и шкафчики кухни решил изготавливать из сосны либо ёлки и покрыть яхтным лаком (он не пропускает влагу), столешницу и фасады из дуба. Так как у меня нет возможности изготавливать мебельный щит самостоятельно, начал поиски готового материала. На столешницу нашел интересный вариант — щит дубовый клееный сращенный, размерами 5000х660х40 мм. Интересна именно ширина 660 мм, так как она больше стандартной ширины столешницы на 60 мм. На корпуса купил щит цельноламельный шириной 600 мм и толщиной 18 мм. Долго не мог найти материал для фасадов. А однажды попались на глаза подступенники дубовые цельноламельные, размером 900х200х20 мм по хорошей цене. И как раз верхние шкафчики я планировал сделать высотой 900 мм, а ширину обвязки фасадов хотел около 100 мм. Пилю подступенники вдоль напополам и получаю нужный размер для обвязки фасадов. Да, это конечно не цельный массив, а клееный щит, но зато хорошего качества и с неплохим подбором цвета и рисунка, да еще и задаром практически (около 80 тыс рублей за куб).

На этом этапе была куплена торцовочная пила Metabo KGS 254 Plus.

Глубину тумб рассчитал так: 660мм (столешница) — 40мм (свес столешницы над тумбой) — 60мм (отступ от стены для прокладки труб) = 560мм (глубина тумбы). Размер как раз под самые глубокие польские метабоксы GTV (550 мм). Высоту тумб рассчитал исходя из того, чтобы от пола до столешницы было 900 мм (это индивидуально). Поэтому 900мм — 100мм (цоколь) — 40мм (столешница) = 760мм (высота тумбы).

Технологию изготовления взял по типу ДСП-шной, только заложил больше шкантов диаметром 8мм, шурупов накрутил кучу и плюс посадил всё это на клей. Прочность конструкции получилась отличная, даже без задней стенки не было ни намёка на шаткость.

Полный размер

Шкантов много не бывает =)

По краям и между шкантами вкручивал по шурупу.

Полный размер

три тумбы готовы

Полный размер

Наращиваю кусок щита для угловой тумбы

Полный размер

Вот уже и весь низ готов

Для соединения деталей использовал приспособу о которой уже писал ранее. Тумбы получились очень прочными даже без установки задней стенки.

Далее крашу все изделия кистью двумя слоями глянцевого колерованого яхтного лака (тикурилла).

Полный размер

Слева один слой, справа два

А на заднюю стенку купил фанеру 4 мм и после покраски закрепил её гвоздями.

Естественно, когда строили дом, при подводе коммуникаций трудно было себе представлялось, что и где будет установлено на кухне. На тот момент решались более глобальные вопросы. Ну а теперь естественно пришлось всё переносить.

Полный размер

главное работает =)

Ну а вот уже тумбы на месте, осталось накрыть столешницей

Столешница у меня с небольшим аппендиксом. Его я также посадил на шканты (10 мм) и клей.

Полный размер

закруглил край столешницы радиусной фрезой

Щит для столешницы оказался с достаточным количеством косяков, которые пришлось устранять.

Примерка

Вырезал отверстия для мойки и варочной поверхности

Полный размер

примерка. Цвет не тот, что хотел, но из недорогих был только такой.

Затем всё зашлифовал и покрыл тремя слоями специального масла для столешниц цвета "акация".

Полный размер

первый слой

Полный размер

второй

Полный размер

ну и финальный вид

Крепил столешницу следующим образом. К задним перемычкам тумб наглухо, болтами для дерева. А спереди закрепил на "сухари". Профрезеровал горизонтальные пазы в верхней части вертикальных стенок тумбы… Короче проще посмотреть на фотографиях, и рисунке, чем описывать это словами.

Полный размер

крепление столешницы на сухари

Такое крепление позволяет столешнице свободно перемещаться при необходимости, ведь дерево имеет свойство сужаться и расширяться в зависимости от тепловлажностного режима, особенно поперёк волокон. А если закрепить столешницу наглухо, то она может либо потрескаться, либо подняться горбом.

На этом пока всё, больше фотографий не влезает.

Задний свес грузового автомобиля. НАИМЕНОВАНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ НАРУЖНЫХ РАЗМЕРОВ

1. НАИМЕНОВАНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ НАРУЖНЫХ РАЗМЕРОВ

База автомобиля, прицепа,.
База полуприцепа,.
База по опорному устройству полуприцепа.
Габаритная длина автотранспортного средства.
Длина прицепа без дышла.
Передний свес автомобиля.
Свес дышла прицепа.
Длина дышла прицепа.
Задний свес автотранспортного средства.
Свес тягово-сцепного устройства грузового, легкового автомобилей, прицепа.
Монтажная длина рамы грузового автомобиля.
Максимальная длина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа.
Минимальная длина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа.
Длина бокового проема грузового автомобиля, прицепа, полуприцепа,.
Длина грузового автомобиля при откинутой кабине.
Длина легкового автомобиля с открытым задним бортом или дверью багажника (кузова).
Смещение седельно-сцепного устройства тягача.
Расстояние нижней точки поднятого кузова автомобиля-самосвала от оси задних колес.
Колея колес автотранспортного средства.
Габаритная ширина автотранспортного средства.
Максимальная габаритная ширина автотранспортного средства.
Максимальная ширина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа.
Ширина грузового, легкового автомобилей при открытых дверях.
Минимальная ширина загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа.
Дорожный просвет автотранспортного средства.
Габаритная высота автотранспортного средства.
Максимальная габаритная высота автотранспортного средства.
Монтажная высота рамы грузового автомобиля, прицепа, полуприцепа.
Погрузочная высота грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа,.
Максимальная высота загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа.
Минимальная высота загрузочного пространства грузового, легкового автомобилей, прицепа, полуприцепа.
Высота расположения подножки грузового автомобиля, автобуса,.
Высота расположения буксирного устройства автомобиля,.
Высота расположения тягово-сцепного устройства грузового, легкового автомобилей, прицепа.
Статический радиус колес автотранспортного средства,.
Высота расположения переднего буфера автомобиля,.
Высота расположения заднего буфера автотранспортного средства,.
Высота расположения наружных зеркал заднего вида грузового автомобиля, автобуса,.
Высота расположения запорных устройств бортов платформы и дверей фургона грузового автомобиля, прицепа, полуприцепа,.
Высота расположения наружных ручек дверей кабины грузового автомобиля,.
Высота грузового автомобиля при откинутой кабине.
Высота легкового автомобиля с открытой крышкой (дверью) багажника.
Высота оси качания дышла прицепа.
Высота расположения опорного листа полуприцепа.
Высота расположения опорного устройства полуприцепа в транспортном положении.
Рабочий ход опорного устройства полуприцепа.
Высота верхней плоскости седельно-сцепного устройства тягача.
Высота верхней плоскости седельно-сцепного устройства тягача относительно въездной кромки.
Высота автомобиля-самосвала с поднятым кузовом.
Высота нижней точки поднятого кузова автомобиля-самосвала.
Радиус габарита передней части полуприцепа.
Внутренний радиус передней части полуприцепа.
Радиус габарита задней части седельного тягача.
Внутренний радиус передней части седельного тягача.
Продольный радиус проходимости автомобиля, прицепа.
Размеры предельного контура нижней передней части полуприцепа,,.
Угол переднего свеса автомобиля.
Угол заднего свеса автотранспортного средства.
Углы вертикального качания дышла прицепа,.
Углы продольной гибкости автопоезда,.
Углы поперечной гибкости автопоезда,.
Максимальный угол подъема кузова автомобиля-самосвала.
Максимальный угол разгрузки автомобиля-самосвала, где букваозначает размеры по длине;
- размеры по ширине;
- размеры по высоте;
- размеры радиусов;
,,- угловые размеры.
(Измененная редакция, Изм. N 1).

Видео карнизный свес. Распространенные ошибки и как сделать правильно.